Beste antwoord door Tabali
@Hoedje,
Ik kan me voorstellen dat dit irritant is. Ik heb er soms zelf ook last van. Het is gewoon een stuk lastiger voor de techniek om de verbinding in stand te houden. Er spelen verschillende factoren mee. Zie onderstaande informatie voor meer duidelijkheid:
‘Trein’:
Mobiel bellen en internetten in de trein kan door verschillende factoren soms een mindere ervaring geven, dan de ervaring die u gewend bent op een vaste locatie.
In een rijdende trein wordt vaak van mast gewisseld waarover uw gesprek of internetsessie wordt afgehandeld. Dit geeft een grotere kans op het verliezen van de verbinding.
Het wisselen tussen masten is een afstemming tussen het netwerk en het toestel. Dit is een stuk moeilijker voor smartphones.
De trein en elektrische bovenleidingen en het spoor zelf beperken het signaal (bereik), dit effect is in de trein veel groter dan bijvoorbeeld in de auto.
Bij het binnenrijden van stations kan de klant in een high traffic area komen
Bekijk origineel
Ik kan me voorstellen dat dit irritant is. Ik heb er soms zelf ook last van. Het is gewoon een stuk lastiger voor de techniek om de verbinding in stand te houden. Er spelen verschillende factoren mee. Zie onderstaande informatie voor meer duidelijkheid:
‘Trein’:
Mobiel bellen en internetten in de trein kan door verschillende factoren soms een mindere ervaring geven, dan de ervaring die u gewend bent op een vaste locatie.
In een rijdende trein wordt vaak van mast gewisseld waarover uw gesprek of internetsessie wordt afgehandeld. Dit geeft een grotere kans op het verliezen van de verbinding.
Het wisselen tussen masten is een afstemming tussen het netwerk en het toestel. Dit is een stuk moeilijker voor smartphones.
De trein en elektrische bovenleidingen en het spoor zelf beperken het signaal (bereik), dit effect is in de trein veel groter dan bijvoorbeeld in de auto.
Bij het binnenrijden van stations kan de klant in een high traffic area komen
